最近各地新规的第一批车已经陆续上市了,根据新规要求,新生产的电动自行车速度不得高于 25km/h,速度相比之下慢了不少,虽然其车身所使用的材料也更加安全环保,但随之而来的就是价格成本的上升,根据网络平台的综合信息,新规电动车一辆价格不低于 3000 元了,这对于一个普通上班族来说,花三千多去买一个跑不快的电动车确实不太划算了,电动自行车,感觉真快要成自行车了,可能后期与自行车唯一的区别就是电动助力了吧。
现在电动车的功能也是繁杂多样,还 APP 开锁,什么智能光感大灯,等真正骑行起来的时候才发现很多功能根本用不上,说白了,一款电动车的根本需求就是解决短途出行的问题,是一种短距离交通代步的一种工具,弄得再高大上舒适也没有汽车的舒适感好啊。
看到网上很多反对专家制定的 25km/h 的速度需求,确实很值得深思熟虑,近些年虽然电动车事故频发,不能只一味地通过降低速度来遏制,不守规则的人终究不会守规则,可以通过其它手段来遏制,电动车速度越降越低,到最后可能还不如自行车的速度快了。
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据说到了 25 会失速
@阿航好像是哈,超速还会断电
@小何logo 换的很勤啊,哈哈哈
@阿航这下不换了,满意了
给大家讲个笑话,半马记录已经破 1 小时了
@李锋镝的博客
25km/h 确实有点慢了,在北京 25 这个速度怕是住远一点上班要起好早
@喂猫猫就是啊,上坡就更慢了
给大家说个笑话,公路自行车的平均速度都能轻松超 30km/h
@小艾同学以后改骑自行车了,还能锻炼身体
以前好像就有这规定了吧,但是一般买的时候可以让老板帮解限速,后面不知道还可不可以
@Hary新出来的新规哦,基本各大厂家第一批新国标车才上市
反正感觉 25 速度还是太慢了,45 感觉还行
@满心25 确实太慢了,不适合实际出行需求